Drømmer du om at kombinere togkomfort med friheden på to hjul? Hessen – med Frankfurt som pulserende midtpunkt – lokker med vinmarker langs Rhinen, eventyrlige skovstier i Taunus og kulturelle perler som Kassel og Wiesbaden. Men hvad koster det egentlig at tage cyklen med i S-Bahn eller regionaltog? Er det gratis, eller skal du have pungen op af lommen i myldretiden?

I denne guide får du det klare overblik over reglerne i RMV-området: hvornår du kan trille gratis ombord, hvornår en cykelbillet er obligatorisk, og hvilke smarte tips der sikrer, at både du og din cykel får plads på næste tog. Uanset om du pendler dagligt mellem forstæderne eller planlægger en weekendtur på Main-flodens cykelsti, hjælper vi dig med at undgå dyre fejl – og spildt rejsetid.

Læs med, og bliv rustet til din næste tog- og cykeloplevelse i Hessen!

Reglerne kort fortalt: gratis eller ej i S‑Bahn og regionaltog i Hessen?

RMV – Rhein-Main-Verkehrsverbund – har et fælles regelsæt for alle tog, der kører på RMV-billet i Hessen. Det vil sige:

• S-Bahn Rhein-Main (linje S1-S9)
• RegionalBahn (RB) og RegionalExpress (RE) – uanset om de køres af DB Regio, VIAS, HLB, vectus m.fl.

Grundspørgsmålet er naturligvis: Er cyklen gratis, eller skal du købe billet?
Det korte svar finder du i tabellen herunder:

*Den klassiske RMV-cykelbillet hedder Fahrrad-Tageskarte (dagsbillet) og koster et par euro for hele netværket. Der findes også måneds- og årsvarianter, og visse periodekort (fx Job-Ticket eller Senioren-Ticket) har cyklen inkluderet.

Sådan læser du tabellen

1. RMV-tog (S, RB, RE): Medbringes cyklen uden for de travleste myldretimer, kan den ofte komme med gratis. I morgen- og eftermiddagstoppen mandag-fredag kræves der normalt en cykelbillet, og personalet kan afvise cykler, hvis toget er fyldt.
2. Fjern- og hurtigtog (IC/ICE): RMV-reglerne gælder ikke. Her gælder Deutsche Bahns landsdækkende regler med betalt billet og reservation.

Med andre ord: Inden for RMV er cykelmedtagning princippet ret fleksibelt, men du skal holde øje med to ting:

• Er dit tog overhovedet et RMV-tog? (S-Bahn eller regionaltog) – så gælder tabellen ovenfor.
• Rejser du i spidsbelastningen? – så kan en lille ekstra cykelbillet være nødvendig.

Resten af artiklen går i detaljer med hvornår cykelbilletten skal købes, hvilke undtagelser der findes, og hvordan du rent praktisk får cyklen med ombord uden bøvl.

Tidsrum, undtagelser og billetter: hvornår kræves cykelbillet?

Hvorvidt du skal købe en cykelbillet afhænger først og fremmest af klokkeslæt, geografi og hvilken type billet du allerede rejser på. Nedenfor finder du de vigtigste tommelfingerregler, så du hurtigt kan se, om pengepungen skal op af lommen.

1. Hovedreglen i rmv-området

• Reglen gælder i hele RMV (Rhein-Main-Verkehrsverbund) – dvs. primært Frankfurt og den tætte omegn.
• Har du et JobTicket, SeniorTicket, Schülerticket eller et måneds-/årskort med tilvalget “+Fahrrad”, medtager du én cykel gratis hele dagen – også før kl. 09.

2. Regionale afvigelser i hessen

Hessen er delt mellem flere trafikselskaber, der kan have egne nuancer:

1. NVV (Nordhessischer Verkehrsverbund) – Kassel og nordlige Hessen
   Cykler er som hovedregel gratis døgnet rundt i tog (RB/RE/RegioTram). På busser kan chaufføren afvise af hensyn til plads.
2. VRN (Rhein-Neckar-området) – sydlig udkant af Hessen mod Mannheim/Heidelberg
   Reglerne minder om RMV: gratis efter kl. 09 hverdage og hele weekenden, billet påkrævet før kl. 09.
3. Grænseoverskridende ture (f.eks. til Bayern eller NRW)
   Så snart du forlader dit lokale forbund, gælder naboforbundets/DB’s regler og takster. DB’s landsdækkende Fahrrad-Tageskarte Nahverkehr (gælder én dag i hele Tyskland, pris 6-7 €) er ofte det nemmeste.

3. Hvilken cykelbillet skal du vælge?

• Fahrrad-Einzelfahrt (enkeltbillet) – følger de normale kilometertakster (Preis­stufe 1-7), praktisk til korte ture før kl. 09.
• Fahrrad-Tageskarte (dagsbillet) – én fast pris i hele RMV (ca. 4-5 €). Giver fri cykelrejse til kl. 05 næste morgen.
• DB Fahrrad-Tageskarte Nahverkehr – hvis din rejse krydser forbundsgrænser; kan købes i DB-automaten og i DB Navigator.
• “+Fahrrad”-abonnement – månedligt tilvalg til dit pendlerkort (pris ca. 10-15 € pr. måned) og klart billigst for daglige cykelpendlere.

4. Sådan finder du de aktuelle satser og undtagelser

1. Åbn RMV-appen eller rmv.de, vælg “Billetter > Cykelbilletter”.
2. Indtast start og slut, tryk “Fahrradmitnahme” – prisen for cykelbillet vises automatisk.
3. I DB Navigator kan du under “Rejsende > Cykel” markere “Jeg medtager en cykel”. Appen foreslår den korrekte billet (RMV, NVV eller DB-dagsbillet) afhængigt af ruten.
4. Tjek operatørernes hjemmesider (DB Regio, HLB, VIAS) for midlertidige undtagelser – især ved sporarbejde eller reduceret togsæt, hvor cykler kan være helt udelukket.
5. I tvivl? Ring til RMV’s kundeservice på +49 69 24 24 80 24 eller spørg togets personale før ombordstigning.

Tip: Gem et screenshot af prislisten på din telefon – så undgår du stress ved billetautomaten kl. 05.55 en mandag morgen.

Praktiske retningslinjer ombord: kapacitet, adgang, e‑cykler og foldecykler

Sådan fungerer det i praksis, når du først står på perronen med cyklen:

1. Prioritet og høflig adfærd

• Barnevogne, kørestole og rollatorer har altid fortrinsret til de markerede multifunktionsområder (“Mehrzweckbereich”). Hvis pladsen er knap, skal cykler flyttes eller i sidste ende stå af det pågældende tog.
• Føreren eller togpersonalet har det sidste ord. Følg deres anvisninger uden diskussion.
• Vis hensyn: tag tasker af cyklen, lås ikke bremserne fast, og hjælp andre passagerer, hvis de skal forbi.

2. Hvor må cyklen stå?

I S-Bahns og regionaltog finder du multifunktionsområder markeret med cykel-piktogram både udvendigt på dørene og indvendigt på væggene.

1. S-Bahn Rhein-Main (serie 423/430): Pladserne er typisk midt i toget. Kig efter de brede døre.
2. Regionale dobbeltdækkere (DB Regio): Multifunktionsområdet ligger i den ene ende af vognen i stueetagen.
3. Sporvogne/Tram & U-Bahn i Frankfurt: Her gælder særskilte regler; cykler er kun tilladt uden for myldretid, og kapaciteten er meget begrænset.

3. Kan du selv løfte cyklen?

RMV forlanger, at du kan håndtere cyklen uden hjælp fra personalet:

• Cyklen skal hurtigt kunne rulles om bord og sikres. Trinbrætterne kan være smalle.
• Undgå at blokere døren; vend cyklen, så styret peger væk fra midtergangen.
• Brug rem eller elastik til at låse bremserne, så cyklen ikke triller.

4. Særlige cykeltyper – Hvad er tilladt?

5. Hvis toget er fuldt

• Stå af og vent på næste afgang – i S-Bahn-systemet kommer der ofte et tog hvert 15. minut eller oftere.
• Plan B: Brug en alternativ linje (f.eks. RB i stedet for S-Bahn) eller kombiner med lokale stier.
• Har du købt særskilt cykelbillet, refunderer RMV den ikke, hvis du beslutter at cykle i stedet. Overvej derfor dagsbillet kun, hvis du er sikker på behovet.

6. Sådan vælger du den rigtige vogn og undgår trængsel

1. Stil dig dér, hvor piktogrammet er. På mange perroner er det malet på asfalten eller angivet på infotavler.
2. Undgå myldretid: mandag-fredag ca. kl. 6:00-9:00 og 15:30-18:30. Rejs i ydertimerne eller i weekenden, hvor cykelmedtagning ofte er gratis og der er mere plads.
3. Check togstammesammensætningen i DB Navigator: Under “Zugdetails” vises ikonet for cykelpladser, så du kan se, hvilken sektion der har multifunktionsområdet.
4. Rejs forenden eller bagerst i lange RB/RE-tog – her er multifunktionsområderne tit mindre belastede end i midten.
5. Afmonter løst udstyr (GPS, taske, drikkedunk) på perronen; det sparer tid ved ombordstigning.

Med disse praktiske retningslinjer er du godt rustet til en problemfri togrejse med cyklen i Frankfurt og resten af Hessen.

Planlægning og nyttige værktøjer: sådan tjekker du din tur i Hessen

At få cyklen med i S-Bahn eller regionaltog i Hessen kræver sjældent mere end et par tryk i den rigtige app – men det er rart at vide, hvor man skal trykke. Her er en trin-for-trin-guide samt en lille værktøjskasse, der gør planlægningen nemmere, uanset om du pendler fra Offenbach til Frankfurt Hbf eller skal på weekendtur til Rhinen.

1. Vælg den rigtige app eller hjemmeside

2. Tjek afgang og kapacitet i s-bahn frankfurt

• S1-S9: Alle S-Bahn-linjer i Rhein-Main viser et cykelikon i rejseplanen, når toget forventes at have plads. Har toget allerede mange reservationer (grupper, barnevogne), vil ikonet være gråt eller helt fraværende.
• Prøv “Wagon order”: I RMV-appen kan du ofte se, hvor i toget cykelområdet befinder sig (typisk midtervogn på dobbeltdækkere).

3. Hold øje med driftsmeddelelser

1. Live-meldinger: I både RMV-app og DB Navigator får du push-notifikationer, hvis et tog springer et stop over pga. kapacitetsproblemer.
2. Twitter & Mastodon: Følg @RMVlive og de enkelte operatører (@HLBbahn, @VIAS_Rail) for hurtigere opdateringer.
3. Stationsskærme: Står der “Fahrradmitnahme eingeschränkt” på tavlen, kan togføreren nægte flere cykler – vær klar på plan B.

4. Praktiske tommelfingerregler for de regionale operatører

• DB Regio: De fleste RE/RB-tog har store multifunktionsområder i endevognene. Dørene er markeret med en cykel på ydersiden.
• HLB (Hessische Landesbahn): Små tog, hurtig fyldning. Gå efter første eller sidste vogn; midterområdet er ofte reserveret til barnevogne.
• VIAS: Ind- og udstigning foregår niveau-frit. Cykelpladserne er lige inden for dørene – stå klar på perronen, så du ikke blokerer gangen.

5. Tjekliste før du ruller hjemmefra

1. Opdater RMV- eller DB-app, så du har de nyeste køreplaner.
2. Slå “cykelmedtagning” til i søgefiltrene og gem din forbindelse som favorit.
3. Køb evt. Fahrradtageskarte (dagbillet) i samme transaktion som din egen billet – så ligger hele rejsen i én QR-kode.
4. Pakketip: Fjern løse genstande (lås, taske) og drej styret, så cyklen fylder mindre.
5. Vælg en afgang uden for absolut myldretid (ca. 06:30-09:00 & 16:00-18:30 på hverdage), hvis du kan.
6. Tjek igen 30 minutter før afgang for driftsmeldinger – især ved dårligt vejr eller store events i Frankfurt Messe.

Med disse værktøjer i lommen burde din næste cykeltur i Hessen glide lige så smidigt som S-Bahn’en gennem City-Tunnel. God tur – og husk at sige “Tak!” til togføreren, hvis han eller hun holder ekstra længe, mens du bakser cyklen om bord.