Forestil dig, at du stiger ombord på et moderne regionaltog, læner dig tilbage i sædet og lader vinduet indramme grønne bjergsider, sovende vulkankegler, bindingsværkshuse og velduftende kurparker. Vogelsbergbahn – den traditionsrige jernbanestrækning mellem universitetsbyen Gießen og barokperlen Fulda – er din billet til nogle af Hessens mest oversete oplevelser, kun en togtur fra Frankfurt.

I denne guide viser vi dig, hvordan du bruger banen som springbræt til vandreruter på den gamle vulkan Hoherodskopf, hyggelige markedspladser i Alsfeld og helende termalkilder i Bad Salzschlirf. Vi dækker alt fra køreplaner, billettricks og perronskift til tips om cykler, sæsonbusser og de bedste panorama-sæder i toget.

Smut med på rejsen gennem naturparkens dybe skove, små stationsbyer og kurorter – og bliv klar til at opleve Hessen uden for alfarvej.

Hvad er Vogelsbergbahn?

Vogelsbergbahn er den cirka 106 km lange jernbanestrækning, der forbinder universitetsbyen Gießen med barokbyen Fulda. Toget snor sig gennem Vulkanregion Vogelsberg – det største sammenhængende vulkanske bjergområde i Centraleuropa – og bringer dig forbi grønne højdedrag, små ådale og idylliske bindingsværksbyer. Banen er ikke elektrificeret og køres i dag af Hessische Landesbahn med moderne, lavgulvs dieseltog, der giver uhindret udsigt til det skiftende landskab uden for ruderne.

Selvom Vogelsberg ligger godt en time nord for Frankfurt, er banen højaktuel for turister i Main-metropolen, fordi den:

• er fuldt ud dækket af RMV-taksten (og dermed Deutschlandticket), så du kan rejse billigt på dagsudflugt.
• starter i Gießen, hvor der er hyppige direkte tog fra Frankfurt Hbf (40-50 min.).
• giver adgang til et væld af natur- og kultur­aktiviteter, der kan klares som tog + til fods/cykel uden behov for bil.

Nedenfor er et par typiske udflugtsmål, som banen åbner op for:

1. Vandreture i Naturpark Vulkanregion Vogelsberg
   Fra stationerne Lauterbach eller Mücke kan du hoppe direkte ud på skiltede vandrestier til vulkankratere, basaltklipper og panoramapunkter.
2. Bindingsværksromantik
   Alsfeld og Grünberg byder på nogle af Hessens smukkeste torve med gavlhuse, rådhuse og brostensbelagte gyder – perfekt til et par timer med kamera og caféstop.
3. Wellness & kurbad
   Bad Salzschlirf er kendt for sine saltholdige kilder og art nouveau-kurparker, hvor du kan kombinere spa med en rolig gåtur.
4. Cykelture på Vulkanradweg
   Den nedlagte banestrækning mellem Lauterbach og Schlitz er i dag asfalteret cykelsti; tag cyklen gratis (uden for myldretid) med toget og rul næsten bilfrit gennem skov og åbne marker.

Kort sagt giver Vogelsbergbahn dig en let og naturskøn bagdør ud af Frankfurt-døgnets storbytempo – hvad enten du vil nyde bindingsværksidyl, wellness eller vandring på en af Tysklands mest undervurderede vulkan-ruter.

Ruten fra Gießen til Fulda – overblik

Fra universitetshuben Gießen snor Vogelsbergbahn sig god 106 km mod sydøst til Fulda. Undervejs passerer toget det højest beliggende sammenhængende vulkanfelt i Centraleuropa, Naturpark Vulkanregion Vogelsberg, hvor udslukte basalt-kupler, tætte bøgeskove og idylliske engdrag danner kulisse til turen.

Landskab og teknik i korte træk

• Ikke-elektrificeret: Strækningen betjenes af moderne diesel-lavgulvstog (LINT/Coradia) fra Hessische Landesbahn. Særligt morgen og sen eftermiddag kan man høre den karakteristiske diesel-motor arbejde hårdt på de let kuperede partier.
• Enkeltspor det meste af vejen: Mødepunkter på udvalgte stationer betyder, at køreplanen er nøje timet.
• Historie: Åbnet i etaper 1869-1871 som bindeled mellem den prussiske Main-Weser-bane i Gießen og den bayerske nord-syd-akse i Fulda. Banen sikrede dengang kul- og godsstrømme mellem Ruhr og Franken samt rekrutterede kur-gæster til de nyopdagede mineralkilder i Vogelsberg.

Etape-for-etape: Stationerne set fra togvinduet

Hvorfor er strækningen værd at kende som frankfurt-besøger?

1. Natur på dagsudflugt: Fra Hauptbahnhof i Frankfurt når du de vulkanske bakker på under 90 minutter med ét skift i Gießen.
2. Bindingsværkscharme uden mylder: Alsfeld har under 20.000 indbyggere og er mindre turistet end mere kendte byer som Rüdesheim og Rothenburg.
3. Spa & wellness: Bad Salzschlirf tilbyder termalbade året rundt – perfekt kombineret med en vintertur fra Frankfurt.
4. Historisk infrastruktur: Som en af Hessens klassiske radiale banelinjer giver Vogelsbergbahn et levende indblik i delstatens industrielle opbygning fra kejsertiden til i dag.

De vigtigste stationer og stop undervejs

Vogelsbergbahnens vestlige udgangspunkt er Gießen Hauptbahnhof, der med over 30.000 daglige passagerer er den tredjestørste station i Hessen efter Frankfurt og Kassel. Her mødes flere regional- og fjernbaner, hvilket gør det til et oplagt skiftepunkts-hub for rejsende fra Frankfurt, Marburg, Wetzlar og Limburg.

• Attraktioner: Det gamle botaniske haveanlæg (en af Europas ældste), Liebig-Museum og et livligt studentermiljø med caféer i Südstadt.
• Videre transport: Hyppige RE-tog til Frankfurt (ca. 40 min.) og Marburg/Kassel samt busforbindelser til Lahn-dalen.

Grünberg (oberhessen) – middelalderstemning bag bymuren

Efter knap 20 minutter i toget når du de røde tegltage i Grünberg. Stationen ligger få skridt fra den bevarede bymur, hvor bindingsværkshuse, sandstens-portaler og brostensgader giver instant middelalder-vibes.

• Tip: Gå de 800 m til Marktplatz og drik kaffe under det ikoniske drejelige bindingsværkstårn Diebsturm.
• Udflugter: Hop på cyklen ad den asfalterede Vulkanradweg mod Mücke eller Lauterbach.

Alsfeld – bindingsværksbyen over dem alle

Alsfeld er Vogelsbergregionens postkortmotiv: mere end 400 farvestrålende bindingsværkshuse fra 1500-1700-tallet, et eventyrligt rådhus på stolper samt små værksteder med lokalt kunsthåndværk.

Indbyggere klædt i historiske dragter møder ofte lørdagstoget for at sælge lokalt brød og pølser – perfekt proviant til resten af turen.

Lauterbach (hessen) – porten til vogelsberg

Stationen i Lauterbach ligger ved floden Lauter og kaldes ofte Vogelsbergs Tor. Byens kompakte centrum rummer et slot, kulinariske specialiteter som Lauterbacher Strolch-øl og fine vandreruter ud i Naturpark Vulkanregion Vogelsberg.

• Omstigning: Sæsonbusserne Vulkan-Express med cykeltrailere kører herfra op til Hoherodskopf (773 m).
• Familiehit: Minigolfbanen og friluftsbadet 10 minutters gang fra stationen.

Bad salzschlirf – kurbad, wellness og art nouveau

Skal du tanke spa-energi, så stig af i Bad Salzschlirf. Den lille kurby voksede op omkring saltkilderne, og den velplejede Kurpark omkranses af jugendstil-villaer og traditionelle Kurhäuser.

1. Therme/Gradierwerk – åben dagligt, rabat med tog-billet.
2. Kurbad-promenade – overdækket arkade med caféer.
3. Wellness-trail – 4 km skovrute med kneipp-vandbade.

Toget standser midt i byen; træk vejret dybt og mærk saltdunsten fra de store inhalationsanlæg allerede på perronen.

Fulda hbf – barokby og ice-knudepunkt

Endestationen Fulda Hauptbahnhof er en af de vigtigste nord-syd-knudepunkter på Tysklands højhastighedsnet. Herfra når du Frankfurt lufthavn på 55 minutter eller Berlin på 2½ time med ICE.

• Seværdigheder: Den storslåede barokdomkirke, Schloss Fasanerie og hyggelige gårdhaver med specialiteter som Fuldaer Törtchen.
• Videre regionalt: RB-linjer til Rhön-bjergene med stop i Gersfeld og Bischofsheim.
• Perron-tip: Vogelsberg-toget ankommer normalt på spor 5; ICE- afgangene mod Frankfurt/Würzburg ligger på spor 6-8 lige overfor, så selv 7-8 minutters skift er realistisk.

Køreplan, rejsetid og togtyper

Regionalbanen RB 45 – i daglig tale Vogelsbergbahn – køres af Hessische Landesbahn (HLB) på hele strækningen mellem Gießen og Fulda. Strækningen er ikke elektrificeret, så alle afgange køres med moderne lavgulvs-dieseltog, typisk Coradia LINT eller Stadler GTW, som giver en komfortabel rejse med klimaanlæg, toilet, gratis Wi-Fi og multifunktionsområder til cykler og barnevogne.

Køreplan i korte træk

• Grundtakst: 1 tog i timen i begge retninger fra tidlig morgen til sen aften (ca. kl. 5-23).
• Myldretidsforstærkninger: På hverdage indsættes ekstra tog mellem Gießen ↔ Alsfeld og Gießen ↔ Mücke, så der er ca. 30 min.-drift i de mest belastede tidsrum (ca. kl. 6:00-8:30 og 15:00-18:00).
• Weekender & helligdage: Stadig timedrift, dog kan enkelte tidlige/ sene afgange bortfalde – tjek altid køreplanen.
• Korrespondancer: I Gießen og Fulda er der fastlagt forbindelse til hhv. RE- og ICE-tog; forsinkelser på RB 45 forsøges indhentet undervejs med rummelige vendetider.

Rejsetid

Togtyper og komfort

1. Alstom Coradia LINT 41 – to- eller tre-vognssæt, 120 km/t, lavgulv i hele toget.
2. Stadler GTW 2/6 – modulært design med “power-pack” i midten; rummeligt cykelområde.
3. Fælles features: Stikkontakter ved de fleste sæder, infotainment-skærme, brede dobbeltdøre og niveau-frit indstigning på nyere perroner.

Tips til en mere behagelig tur

• Undgå hverdage kl. 6:30-8:00 (pendlere mod Gießen/Frankfurt) og kl. 15:30-17:30 (skoleelever og hjempendlere). Hvis du kan, rejs en time før eller efter.
• Rejs med bageste vogn hvis du stiger på undervejs; de fleste pendlerflokke fylder forreste vogn pga. kortere gang til udgangene i Gießen/Fulda.
• I sommerweekender kan sporadiske cykelgrupper fylde multifunktionsrummet. Overvej tidlig formiddag (før kl. 9) eller sen eftermiddag.
• Tjek altid den nyeste køreplan i RMV-app’en eller DB Navigator; der er jævnligt sporarbejder på den ældre, enkeltsporede del mellem Lauterbach og Großenlüder.

Billetter og priser

Vogelsbergbahn kører udelukkende inden for RMV-takstområdet (Rhein-Main-Verkehrsverbund). Det gør billetvalget overskueligt, fordi du kan rejse fra Gießen til Fulda – og alle stationer derimellem – med ét og samme RMV-produkt.

Populære billetter til strækningen

Sådan køber du billetter

1. RMV-appen “RMVgo” – hurtig mobilbillet, mulighed for Deutschlandticket-abonnement og e-ticket.
2. Billetautomater på stationerne – findes på alle større stop (fx Gießen, Alsfeld, Fulda). Betaling med kort, kontanter og ofte Apple/Google Pay.
3. DB Navigator-appen – viser også RMV-takster; praktisk hvis du kombinerer med længere togstræk (ICE/IC).
4. Servicecentre – RMV/DB-kundeservice i Gießen Hbf og Fulda Hbf, hvor du kan få personlig rådgivning.

Små sparetips

• Rejser I flere sammen, er Hessenticket ofte billigere end individuelle dagsbilletter – også selvom I begynder turen i Frankfurt.
• Tjek zonerne i RMV’s rejseplanlægger; rejsen Gießen-Fulda dækker som regel 17 zoner (prisniveau 7), men er du kun en del af strækningen, kan du spare med færre zoner.
• Om aftenen (efter kl. 19) kan en After-Work-Karte være billigere end en almindelig enkeltbillet.
• Mobilbillet er typisk 5 % billigere end papirbilletten fra automaten.

Husk: Billetkontrol sker ofte ombord. Du skal have en gyldig billet inden du stiger på toget – der er ingen mulighed for køb hos togføreren.

Forbindelser i Gießen og Fulda

Selv om Vogelsbergbahn blot er en regional bane, er den forbundet til hele Tyskland via de to endestationer. Nedenfor finder du et overblik over de vigtigste skifterelationer og praktiske råd til at gøre transferen gnidningsløs.

Gießen hbf – Trafikknudepunkt i mittelhessen

• Vogelsbergbahn (RB 45) ankommer oftest på spor 9 eller 10. Fra disse ø-perroner er der direkte ramper/lifter til gangtunnelen.
• Cross-platform skifte til RE 30/40 mod Frankfurt er planlagt til 4-6 min. Vognene mod Frankfurt holder som regel på den modsatte side af samme perron.
• I myldretiden indsættes ekstra tog (RE 98/99) – tjek dynamiske tavler; spor tildeles ofte først 10 min. før afgang.
• Stationen har kiosker og bager på gangbroen – perfekt til proviant under korte ventetider.

Fulda hbf – Porten til ice-nettet

• Vogelsbergbahn (RB 45) ankommer på spor 8 eller 9. Spor 5-7 (ICE mod syd/nord) ligger på samme ø-perron – skiftet klares på 2-3 min.
• Langdistance-ICE mod Berlin og München afgår fra spor 1-3. Beregn 5-7 min. via undergangen (rampe/elevator tilgængelig).
• Fulda er barrierefri, men perronerne er lange – gå direkte mod trappetårnene for at forkorte skiftestrækningen.
• Tip: Har du minimum 40 min. til næste tog, kan du nå en hurtig bytur – katedralen ligger kun 10 min. til fods fra stationen.

Planlæg korte korrespondancer

1. Tjek realtid i RMV/DB-apps allerede inden ankomst (mobil­signal er stabilt på størstedelen af strækningen).
2. Hvis Vogelsbergbahn bliver forsinket mere end 5 min., går DB-koncernen normalt ikke ind og venter med ICE-afgangene. Brug i stedet kundeservice for ombooking – oftest via SMS-voucher.
3. Ved planlagte skifter under 10 min. anbefales det at rejse i vogn­enden mod lokomotivet (Gießen) / modsat lokomotivet (Fulda) – så udstiger du tættest på tunnel og trapper.
4. Cykler og barnevogne kan tages via elevator, men elevatorerne er små; i myldretiden kan du blive henvist til næste tog.

Med disse forbindelser er det let at bruge Vogelsbergbahn som grøn “sløjfe” mellem Frankfurt og Tysklands ICE-rygrad – og som springbræt til nogle af Hessens mest charmerende natur- og kulturperler.

Praktiske tips: cykler, sæsonbusser og udflugter

Strækningen mellem Gießen og Fulda er populær blandt cyklister, vandrere og familier – men det betaler sig at forberede turen lidt:

Cykler om bord på vogelsbergbahn

• Gratis cykelmedtagning i RMV-området (inkl. hele Vogelsbergbahn) – men kun i de markerede multi-funktionszoner forrest og bagerst i toget.
• Pladsbegrænsninger: På hverdage kl. 6-9 og 15-18 kan der være begrænsning eller helt afvises cykler, især mellem Gießen og Alsfeld. Kør uden for myldretiden eller fordel gruppen på flere afgange.
• Togføreren afgør, om der er kapacitet. Barnevogne, kørestole og rollatorer har altid førsteprioritet.
• Står du af ved små landstationer, skal du selv åbne døren og folde ramperne ned – spørg evt. medpassagerer om hjælp.

Barnevogne & tilgængelighed

Vulkan-express – Sæsonbusser med cykeltrailer

Mellem april og oktober supplerer Vulkan-Express-busserne toget med seks linjer ind i naturparkens højder. De kører i weekender og på helligdage, enkelte linjer også på hverdage i sommerferien.

1. Linje VE-10 Alsfeld – Hoherodskopf
2. Linje VE-11 Grünberg – Hoherodskopf
3. Linje VE-12 Nidda – Hoherodskopf (forbinder videre til Frankfurt via Niddertalbahn)

• Cykeltraileren rummer ca. 20 cykler – først-til-mølle-princippet. Reservation er ikke mulig.
• Deutschlandticket og Hessenticket gælder også på Vulkan-Express.
• Tjek køreplanen på vgo.de – afgangstiderne matcher normalt togene i Alsfeld og Grünberg.

Ideer til udflugter

Her er tre nemme kombinationer af tog, bus og muskelkraft:

1. Vulkanradweg på én dag
   Tog til Lauterbach, hop på cyklen ad den asfalterede BahnRadweg (66 km ned ad bakke) via Schlitz og Nidda. Hvis benene bliver trætte, kan du fange RE-toget hjem fra Nidda eller Stockheim.
2. Toppen af Hesse: Hoherodskopf (764 m)
   Tog til Grünberg, videre med VE-11. Vælg mellem panorama-vandreruten “Gipfeltour” (12 km) eller leje en e-mountainbike på toppen. Retur samme vej – eller rul 40 km ned ad Vulkanradweg til Lauterbach.
3. Bindingsværk og bryggerier
   Start i Alsfeld. Brug formiddagen i den eventyrlige Altstadt, og tag efter frokost bussen til Schwalmtal-Rainrod for etaper på Vogelsberger Bier- und Fachwerk-Route. Slut af med tog fra Lauterbach eller Bad Salzschlirf.

Tip: Download offline-kort i Komoot eller Outdooractive – mobildækningen i skovene kan være ujævn.