Har du brug for internationalt kørekort i Tyskland?

Lyden af højtydende motorer på Autobahn, tanken om snorlige motorveje uden fartgrænser og idylliske middelalderbyer gemt mellem vinmarker og floder… Tyskland lokker hvert år tusindvis af danske bilister - hvad enten du kører i egen bil, campervan eller lejer en snerten cabriolet til ferieeventyret.

Men inden du drejer nøglen og sætter kurs mod syd, melder det samme spørgsmål sig igen og igen i rejsefora og Facebook-grupper: “Skal jeg have et internationalt kørekort med i handskerummet?”

Nogle sværger til at skaffe sig et International Driving Permit “for en sikkerheds skyld”, mens andre hævder, at det blot er spild af tid og gebyr. Sandheden ligger - som så ofte - i detaljerne: Dit pas, dit plastik­kørekort, din opholdslængde, biludlejerens særlige regler og endda alfabetet på dit førerbevis kan være udslagsgivende.

I denne guide skærer vi igennem myterne og giver dig de konkrete svar: Hvornår er dit danske eller EU-udstedte kørekort nok? Hvornår risikerer du en bøde - eller at biludlejeren nægter dig nøglerne - hvis du mangler et internationalt? Og hvordan skaffer du det hurtigt hos Borgerservice, hvis det viser sig nødvendigt?

Læs med, og kom bag rattet i Tyskland uden bekymringer - så du kan fokusere på Reeperbahn, Rhinen eller racerløbshastigheder i stedet for papirnusseri ved grænsen!

Har du brug for internationalt kørekort i Tyskland? Kort svar og hovedregler

Det korte svar er: Nej, som dansk eller anden EU/EØS-borger behøver du som udgangspunkt ikke et internationalt kørekort (International Driving Permit, IDP) for at køre bil i Tyskland. Dit almindelige plastikkørekort, udstedt efter EU-formatet, er fuldt gyldigt.

Der kan dog opstå situationer, hvor et IDP er praktisk - eller ligefrem nødvendigt:

• Førerbevis fra lande uden for EU/EØS: Har du eller din rejsepartner et nationalt kørekort udstedt uden for EU/EØS, bør I skaffe et IDP (1968-modellen), medmindre kortet allerede er på tysk eller engelsk og skrevet med latinske bogstaver.
• Kørekort uden latinske bogstaver: Er dit førerbevis fx skrevet på kyrillisk, kinesisk eller arabisk, kræver tysk politi typisk en autoriseret oversættelse - det letteste er at medbringe et internationalt kørekort.
• Biludlejning og leasing: Enkelte udlejere (især internationale kæder i storbyer og lufthavne) kan kræve et IDP som standard, uanset at loven ikke gør det. Tjek altid vilkårene i din booking.

Hvorfor går det uden idp for eu-kørekort?

Tyskland er tilsluttet Wienerkonventionen om vejtrafik (1968). Konventionen siger, at et nationalt kørekort udstedt af et andet konventionsland accepteres, så længe:

1. det er gyldigt,
2. det svarer til den køretøjskategori, du fører,
3. det er skrevet med latinske bogstaver eller ledsages af en officiel oversættelse/IDP.

Alle EU-lande er parter i Wienerkonventionen, og EU-kørekortet er standardiseret netop efter dens regler - derfor anvendes det gnidningsfrit over grænserne.

Turist vs. Længerevarende ophold

Planlægger du en længere flytning til Frankfurt eller andre steder i Tyskland, så sæt dig ind i ombytningsreglerne i god tid - især hvis dit kørekort stammer fra et land uden for EU/EØS.

Opsummering: For den gennemsnitlige danske turist er et internationalt kørekort overflødigt i Tyskland. Har du derimod et ikke-EU-kørekort, et førerbevis på andet alfabet eller skal du leje bil hos en udlejer med særlige krav, så anskaf et IDP før afrejse - så undgår du ubehagelige overraskelser ved skranken eller i en politirazzia på Autobahn.

Hvad gælder i din situation? EU/DK, ikke‑EU, opholdslængde og biludlejning

Reglerne afhænger først og fremmest af hvor dit kørekort er udstedt, hvor længe du opholder dig i Tyskland, og om du skal leje bil. Brug skemaet som pejlemærke, og læs derefter detaljerne nedenfor.

1. Dansk / eu-eøs-kørekort

• Det almindelige plastikkørekort fra Danmark accepteres i hele Tyskland uden yderligere papirer.
• Gælder kun så længe du ikke tager fast ophold (> ca. 6 mdr.).
• Tyske færdselsregler (promillegrænse 0,5, motorvejsanbefaling 130 km/t, osv.) gælder.

2. Ikke-eu-kørekort

• Hvis kortet er udstedt i et land der ikke er med i EU/EØS, bør du som udgangspunkt have et internationalt kørekort (IDP).
• Alternativt kan en autoriseret, notar- eller ambassadestemplet oversættelse til tysk/engelsk i nogle tilfælde accepteres, men IDP er den mest problemfri løsning.
• Er kortet ikke skrevet med latinske bogstaver (fx kinesisk, arabisk, kyrillisk), skal du altid medbringe oversættelse eller IDP.
• Gyldighed: IDP er alene gyldigt, når det forevises sammen med det originale kørekort.

3. Opholdslængde - Hvornår bliver du betragtet som bosiddende?

Efter internationale regler (Wienerkonventionen 1968) og tysk vejtrafiklov er du turist op til 185 dage pr. år. Efter det betragtes du som fastboende, og følgende gælder:

1. EU/EØS-kørekort: Skal ombyttes til tysk kørekort, men kræver ingen ny køreprøve.
2. Ikke-EU-kørekort: Ombytning inden 6 måneder - i mange tilfælde kræves både praktisk og teoretisk køreprøve.

4. Biludlejning: Læs det med småt

• Hver udlejer (Sixt, Hertz, Europcar m.fl.) kan fastsætte egne alders- og kørekortkrav, som kan være strengere end loven.
• Minimumsalder: typisk 21 år for almindelig personbil; 25 år for varebiler, luksusbiler eller 9-personers minibusser.
• Krav om anciennitet: ofte 1-2 års dokumenteret køretid.
• Nogle tyske udlejere kræver IDP, hvis dit kort er udstedt uden for EU, uanset alfabet eller sprog.
• Bestil helst bilen hjemmefra og upload/indsend kopi af kørekort - så når du at få besked, hvis der mangler IDP.

Konklusion: Som dansk eller anden EU-borger behøver du ikke et internationalt kørekort for en ferie- eller forretningsrejse til Tyskland. Har du derimod et ikke-EU-kørekort, eller skal du leje bil hos et selskab med egne krav, så skaf et IDP i god tid - det sparer både bøvl og potentielle bøder.

Sådan får du et internationalt kørekort i Danmark (hvis du behøver det)

Hvis du finder ud af, at du alligevel skal bruge et internationalt kørekort (International Driving Permit, IDP) til din tur gennem Tyskland, er processen i Danmark både hurtig og ukompliceret. Sådan gør du:

1. Book eller mød op hos Borgerservice
   De fleste kommuner kræver tidsbestilling, mens andre har “drop-in”-timer. Tjek åbningstiderne, så du undgår kø.
2. Husk de rigtige dokumenter
   • Dit gyldige danske plastikkørekort
   • Pas eller anden foto-ID (nogle kommuner accepterer sundhedskort + dåbs-/navneattest)
   • Et pasfoto i farve (35 × 45 mm), max seks måneder gammelt
   • Betaling til gebyr (typisk 25-50 kr.; dankort/mobilepay fungerer de fleste steder)
3. Bed om 1968-udgaven af IDP
   Tyskland er tilsluttet Wienerkonventionen af 1968. Vælger du forkert (1949-konventionen), risikerer du, at dokumentet ikke accepteres. Nogle kommuner udsteder begge typer - vær derfor eksplicit.
4. Vent på ekspeditionen
   I langt de fleste tilfælde bliver IDP’et printet, stemplet og udleveret med det samme. Har kontoret travlt, kan der gå op til et par dage.
5. Tjek gyldigheden
   IDP’et er typisk gyldigt op til tre år, men aldrig længere end dit danske kørekorts udløbsdato. Skal du forny kørekortet inden for perioden, skal du også forny IDP’et.

Tip: Gem kvitteringen sammen med IDP’et, og opbevar både dit danske kørekort og det internationale kørekort samme sted-begge dokumenter skal fremvises ved kontrol.

Praktiske råd: Dokumenter og udstyr i bilen i Tyskland

Inden du drejer nøglen og triller ud på de tyske veje, er det en god idé at lave et ”handskerums-tjek”. Herunder finder du en oversigt over de vigtigste dokumenter og det lovpligtige (samt anbefalede) udstyr, du bør have med.

1. Dokumenter - Hvad skal ligge i handskerummet?

2. Påkrævet udstyr - Hvad skal ligge i bagagerummet?

1. Advarselstrekant - obligatorisk. Skal placeres 100 m bag bilen (på motorvej 150 m).
2. Førstehjælpskasse - obligatorisk. Tjek udløbsdatoen på indholdet.
3. Refleksvest - de facto obligatorisk. Min. én pr. bilist; skal bæres ved nødstop på kørebanen eller motorvejen.
4. Reservepærer & sikkerhedshandsker - anbefales.
5. Brandslukker - anbefales, men ikke lovkrav.

3. Særlige tyske regler at have in mente

• Miljøzoner (Umweltplakette): Mange større byer kræver en synlig miljømærkat i forruden. Mangler den, risikerer du bøde eller indkørselforbud. Købes online eller ved grænsen/værksteder (ca. €5-€20).
• Vinterdæk & vejrlig: Der gælder situationsbestemt vinterdækskrav. Når der er sne, is eller sort is (“Glatteis”), skal bilen have M+S/3PMSF-mærkede dæk. Reglen gælder også for turister.
• Anbefalet hastighed på Autobahn: 130 km/t. Kører du hurtigere og er involveret i uheld, kan det trække ned i forsikringsopgøret.
• Promillegrænse: 0,5. For førere under 21 år eller med kørekort under to år er grænsen 0,0.
• Nødhjælpsnumre: 112 til politi, brand og ambulance.

Tip: Regler kan ændre sig - især omkring miljøzoner og vinterdæk. Tjek altid ADAC eller Trafikstyrelsen inden afrejse for seneste opdateringer.